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<title>Marlow Bridge</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Marlow Bridge</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="wikitable infobox float-right toptextcells vorlage-infobox-bruecke" summary="Infobox Brücke" style="font-size:100%; min-width:18em; width:25%; max-width:26em; margin-top:0;">
<tbody><tr style="vertical-align:middle">
<th colspan="2" style="background:#F2E3CD; color:#202122; font-size:130%;">Marlow Bridge
</th></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align:center;"> <small></small>
</td></tr>
<tr>
<td>Nutzung
</td>
<td><a href="Stra%C3%9Fenbr%C3%BCcke" title="Straßenbrücke">Straßenbrücke</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Querung von
</td>
<td><a href="Themse" title="Themse">Themse</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Ort
</td>
<td><span class="label"><a href="Marlow_(Buckinghamshire)" title="Marlow (Buckinghamshire)">Marlow (Buckinghamshire)</a></span>
</td></tr>
<tr>
<td>Konstruktion
</td>
<td><a href="Kettenbr%C3%BCcke_(Bauform)" title="Kettenbrücke (Bauform)">Kettenbrücke</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Pfeilerachsabstand
</td>
<td>71,6 m
</td></tr>
<tr>
<td>Baubeginn
</td>
<td>1829
</td></tr>
<tr>
<td>Fertigstellung
</td>
<td>1832
</td></tr>
<tr>
<td><a href="Bauplanung" title="Bauplanung">Planer</a>
</td>
<td><a href="William_Tierney_Clark" title="William Tierney Clark">William Tierney Clark</a>
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="background:#F2E3CD; color:#202122; text-align:center;">Lage
</td></tr>
<tr>
<td><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a>
</td>
<td><span id="Marlow_Bridge" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:51.567,-0.773"><span title="Breitengrad">51° 34′ 1″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">0° 46′ 23″ <abbr title="West">W</abbr></span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">51.567</span><span class="longitude">-0.773</span><span class="elevation"></span></span>
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="vertical-align:middle; text-align:center; padding:0;">
<table class="centered" style="background-color: var(--dewiki-hintergrundfarbe1);; color: var(--color-base, #202122); border: none; border-collapse: collapse; width: min-content;">
<tbody><tr><td style="border: none; padding: 0; text-align: center;"><div style="position: relative; z-index: 0; padding: 0; display: inline-block; width: max-content; vertical-align: top; border: none;"><div style="position:absolute; top:86.9%; left:55.7%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-4px;top:-4px;width:8px;height:8px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:51.567,-0.773" title="Marlow Bridge"></a></span></div>
</div></div></td></tr>
</tbody></table><span style="display:none;"></span>
</td></tr>
</tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>
<p>Die <b>Marlow Bridge</b> ist eine <a href="Stra%C3%9Fenbr%C3%BCcke" title="Straßenbrücke">Straßenbrücke</a> über die <a href="Themse" title="Themse">Themse</a>, die den Ort <a href="Marlow_(Buckinghamshire)" title="Marlow (Buckinghamshire)">Marlow</a>, <a href="Buckinghamshire" title="Buckinghamshire">Buckinghamshire</a>, <a href="England" title="England">England</a> mit dem am anderen Ufer liegenden Dorf Bisham, <a href="Berkshire" title="Berkshire">Berkshire</a>, verbindet.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beschreibung">Beschreibung</h2></div>
<p>Die <a href="Kettenbr%C3%BCcke_(Bauform)" title="Kettenbrücke (Bauform)">Kettenbrücke</a> wurde zwischen 1829 und 1832 von <a href="William_Tierney_Clark" title="William Tierney Clark">William Tierney Clark</a> gebaut und ist eine der ältesten <a href="H%C3%A4ngebr%C3%BCcke" title="Hängebrücke">Hängebrücken</a> in Europa. Sie diente ihm als Vorbild für die später von ihm gebaute <a href="Sz%C3%A9chenyi-Kettenbr%C3%BCcke" title="Széchenyi-Kettenbrücke">Széchenyi-Kettenbrücke</a> in <a href="Budapest" title="Budapest">Budapest</a>.
</p><p>Ihre massiven, oberhalb der Flussufer stehenden gemauerten Steintürme haben die Form eines <a href="Triumphbogen" title="Triumphbogen">Triumphbogens</a>. Ihr Pfeilerachsabstand beträgt 71,6 m (235 ft). Die Türme tragen auf beiden Seiten je zwei übereinander angeordnete Kettenstränge. Die oberen Stränge bestehen aus fünf, die unteren aus 4 nebeneinander angeordneten Ketten aus Eisenstäben (<i>eyebars</i>), die mittels <a href="Auge_(Technik)" title="Auge (Technik)">Augen</a> und <a href="Bolzen_(Befestigung)" title="Bolzen (Befestigung)">Bolzen</a> beweglich miteinander verbunden sind. Die Hänger sind abwechselnd am oberen und unteren Kettenstrang befestigt. Der Torbogen der Türme kann nur von einem Pkw passiert werden, während die Fahrbahn breit genug für zwei Fahrzeuge ist. Außerhalb der Kettenstränge befinden sich breite Gehwege. Sie sind durch hölzerne Fachwerkgeländer gesichert, die auch etwas zur Versteifung des Fahrbahnträgers beitragen.
</p><p>Die Brücke steht seit 1949 als <a href="Statutory_List_of_Buildings_of_Special_Architectural_or_Historic_Interest" title="Statutory List of Buildings of Special Architectural or Historic Interest">Grade I listed building</a> unter <a href="Denkmalschutz" title="Denkmalschutz">Denkmalschutz</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>1957 entstanden Zweifel an der Sicherheit der Brücke, die zu langen Diskussionen über ihre Sanierung oder einen Neubau führten. Schließlich wurden in den Jahren 1965 bis 1966 sämtliche Metallteile der Brücke erneuert.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.britishlistedbuildings.co.uk/en-46189-marlow-bridge-marlow-buckinghamshire">Marlow Bridge, Marlow</a> auf der Website von British Listed Buildings</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://structurae.net/de/bauwerke/20008004">Marlow Suspension Bridge.</a> In: <i><a href="Structurae" title="Structurae">Structurae</a></i>, abgerufen am 8. April 2013.</span>
</li>
</ol>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Marlow_Bridge?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Marlow Bridge</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bridgemeister.com/pic.php?pid=2336">Marlow Suspension Bridge</a> auf Bridgemeister.com mit zahlreichen Fotos</li></ul></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2024-11-21" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Marlow_Bridge&oldid=250543653">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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